土木設施--力與美的工程智慧2-2

另一座跨距遠不及臺北橋,但地位同樣重要的明治橋,也是鏤空雕花鐵骨桁架橋,跨越基隆河,肩負連接臺灣神社與參拜道路「敕使街道」的交通任務,由總督府技師十川嘉太郎於一九○一年精心打造。一九三三年在原本的明治橋旁,另外以鋼筋混凝土完成新明治橋,爾後將功成身退的舊橋拆除。

2018/11/16

土木設施--力與美的工程智慧2-1

臺灣近十幾年才有將土木設施視為文化資產的觀念。道路、橋梁及水壩等大多做為基礎工程的土木設施,長年以來扮演了為人類服務、讓生活更加便利的角色,注重的是實用價值,美感考量似乎比較少。但其實功能良好的土木設施,多半也擁有優美的造型表現,做為共同歷史記憶的見證,意義也不亞於被當作藝術品看待的建築物。

2018/11/15

宗教建築——心靈到國族的信仰聖殿

規模宏大的臺北淨土真宗本願寺派臺灣別院,又名西本願寺,具有日本飛鳥時代伽藍的不對稱配置的特色。一八九五年,真宗本願寺派隨軍來臺,最初借用北門外街的道觀至道宮(魯班廟),後因總督府鐵道部擴張用地而遷移,一八九七年購買臺北城西門外新起町土地興建布教場地,一九○○年正式動工,此為第一代本堂,淨土真宗臺北布教所並升格為臺灣別院。

2018/11/12

商店百貨--資本流動的消費戰場2-2

屬於裝飾藝術風格的菊元百貨建築,量體呈階梯造型,此量體的呈現,是受到紐約都市計畫法令的影響。一九一三年曼哈頓地區因市區建築物密度過大,高二十層以上建築超過五十棟(其中有九棟超過三十層),密集樓群造成陰影,阻擋附近低樓層的採光及空氣流通,形成街道中的「大樓峽谷」現象。

2018/11/11

商店百貨--資本流動的消費戰場2-1

工業革命以後,日常生活用品透過工廠製造,生產的速度和數量大增,都市化的生活型態也讓商品種類日漸繁多,傳統販賣單一類型商品的店舖不再能滿足民眾的購物需求。十九世紀在歐洲各大城市,都能見到百貨公司的蹤影,到了二十世紀初,日本著名百貨──三越、白木屋、高島屋等接續開幕,為民眾帶來截然不同的消費體驗。

2018/11/10

百年精神指標的建築起站—— 東京車站前後站的兩種風情(下)

我常跟朋友說,具有歷史及藝術價值的老建築真的不能隨便亂拆,因為拆除之後,就算現代技術與工藝有多進步,根本就不可能重蓋或恢復。為什麽?因為現在的人文思考與現代工藝,恐怕都無法呈現當年的建築氣質,就算模仿到一個程度,那畢竟只是模仿,已經不是本尊了,像是東京車站就是個非常好的案例。

2018/10/19

百年精神指標的建築起站—— 東京車站前後站的兩種風情(上)

基本上,有車站的地方,週遭一定會成為一個商圈。但是隨著經濟發展,商店會不斷地更迭,週邊的建築也會快速地翻新, 或者拆除重新長高。但車站就是一個地標,要改變很難,畢竟這是政府在建設地方前就先行建立的重要交通地點。而且,歷史久了,每個車站更是成為地標,所以當你每到一個旅遊景點時,第一到看個的建築,除了下飛機的機場外,一般來說應該就是車站!所以,請你好好先看一看這個可能是你來到貴寶地初落腳的建築──車站!

2018/10/18

窗戶設計:能夠同時享受光線與風景

刻意配置縱長形的窗戶能營造戲劇化的氛圍,使窗戶成為空間的主角。此時的訣竅為稍微外推,突顯牆壁的厚度。只要有30cm 的深度,就有擺放雜貨的空間。然而,應該要避免只有窗戶四周顯得華麗。若窗戶本身設計優雅,則建議裝設布料樸素的窗簾、搭配帶有些許生活感的小物,增添休閒的氣息。

2018/09/07

門扉設計類型

若打算選擇設計獨特的門扉,不如將門扉視為一項家具。比如說選擇經典的進口門扉、嵌有雕花玻璃的訂製門扉等。重點式使用古董門扉也是很好的選擇。比如說以木材、瓷磚搭建的陽光房就很適合油漆斑駁的古董門扉。光是這樣,就能打造與平常不太一樣的空間…

2016/06/30

門扉設計-要達到突顯還是融合的效果?

選擇門扉必須避免四不像的設計。在缺乏明確方向的情況下選擇既有的商品,會使門扉顯得突兀。選擇大門時也得確實明白要達到突顯還是融合的效果…

2016/06/30

照明設計:比起燈具的設計,光線的美感更重要

燈具的本質在於「光線」。因此近乎燈泡裸露的燈具、簡單的玻璃燈罩等,或許比大型水晶燈更能呈現光線的魅力。僅有燈座的「陶瓷燈座」雖然價格不高,僅數百日圓,但足以充分發揮照明的功能。簡潔俐落的設計,反而予人洗練的印象。

2016/06/29

室內窗設計:採用喜愛的室內窗,使其成為牆面的亮點

配置於房間之間的室內窗,與裝設在外牆的窗戶不同,毋需擔心風雨,因此可以隨心所欲地選擇款式──比如說不建議裝設在外牆的古董窗、雕花玻璃等,充滿魅力。就採光來說,這樣也能使空間變得溫暖…

2016/06/29
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