五、結語

新北環快一、二標工程鋼梁均有採用熱浸鍍鋅及熔射兩種防蝕方法, 經過13年後發現熔射的箱梁已有局部出現銹蝕現象,熱浸鍍鋅的板梁則尚未發現局部銹蝕。箱梁的局部銹蝕現象,應是施工時難施工的架高位置、 螺栓孔及板厚邊緣位置熔射時的缺失所造成。 

熱浸鍍鋅因施工性比熔射佳,且鍍鋅操作時較不易出現疏忽而影響日後之防蝕性,應是值得加以推廣和擴大應用的選項。

參考文獻

1. 內政部營建署網頁

2. ASM International, Metals Handbook 9th Edition, Vol.13 Corrosion, p459

3. CNS 8503熱浸鍍鋅作業方法.

圖十一、連接板板厚端熔射層剝離

圖十二、橋墩生銹外觀(熔射)

圖十三、熱浸鍍鋅板梁膜厚量測(181μm)

圖十四、熔射箱梁膜厚量測(193μm)

圖十五、2016年3月23日相對濕度94%,熔射、噴砂無法施工

圖十六、長期陰雨霧濃濕度高,熔射、噴砂無法施工

圖十七、噴砂作業會影響周遭箱梁清潔度

圖十八、熔射時需控制移動速度及距離

原文出處：熱浸鍍鋅雜誌第54期