動與靜之間的交會 —— 停車智慧化(九)
iBT數位建築雜誌 iBT數位建築雜誌 發表於2016/10/09

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手機與停車

雖然行動電話的歷史號稱有四十年,但是仔細算算,從真正開始銷售至今,其實不過三十多年。而普及到社會大眾,更是這二十多年的事情。這段期間有數以萬計的產品出現,進化卻只有兩次!有的讀者一定會反彈:「隔兩個月出產的手機,功能就差異很大了,誰說只有兩次?」可惜,事實真 的只有兩次!第一次是由傳統的「黑金剛」進化到2G,第二次是從2G升級成現在的智慧型手機。中間雖然多有變革,但也只是附加功能的創新,談不上進化。

筆者一位在科學園區從事研發工作多年的朋友曾感嘆:「每間公司都有研發部門,不斷推出新機。但是耗上十年,能搞出一個新東西就要偷笑了。我們的工作就是把現有的東西不斷附加、拼湊,不會有突破性的發展。」還不理解?那我們以蘋果為例,iPhone 4和iPhone 5有什麼差別?和iPhone 6又差在哪呢?很難回答是不是?

蘋果的手機為什麼受到歡迎呢?撇開高明的行銷本領和盲目跟風的人不談,它注重使用者的感受!每一代產品介面、規格都在更新,追求簡單、易懂、好上手。回過頭來看停車場,道理也是一樣的。我們在探討停車智慧化的過程中可以發現,停車這件事的本質變化其實不大。甚至智慧化所用到監視攝影、無線射頻辨識、紅外線監控、衛星定位等技術,,沒有一項最初的研究是因停車而誕生。為了讓人們更為方便、省時,是以才將這些科技應用在智慧停車領域。

智慧停車場有的標榜可以免去換證、按遙控器的麻煩,自動開啟閘門。有的建置了尋車、停車導引系統,讓找車子、車位更加輕鬆。有的社區在住戶回家時,會發送包裹、掛號信待領的通知。有的在車輛駛入社區時,自動開啟家中電器。還有豪宅增設平時空著的「反脅迫」車位,一旦住戶遭人挾持,把車停入該車位就會自動觸動警報。歸根究柢,統統都是從使用者的角度出發,期望讓駕駛人或住戶,能夠享受便利的服務。

讀者們如果想問,怎麼做才是最出色的智慧停車場?以後智慧停車會發展到什麼地步?答案其實很簡單!最出色的智慧停車場,是全面照顧到使用者感受的停車場。先設身處地為使用者著想,看他們需要什麼,再去想該怎麼達成,就像手機製造商不斷揣摩消費者的喜好一樣。至於技術層面,就如李萬凱博士所言,目前所使用的技術,,門檻都很低,未來重點應在和其他領域智慧化的結合。把智慧停車和智慧家庭、物流、運輸、 交通、監控、繳費等系統整合,才能真正讓使用者覺得受用。

畢竟,只談智慧停車,真的太狹隘了!


原文出處:《iBT數位建築雜誌》2014年冬季號No.5 

撰文:Arnold.L 設計:S.W  攝影:宋國承

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