熱浸鍍鋅工程實績:台鐵頭城與礁溪站無障礙電梯工程 1/2


記不記得2012年7月花蓮一群高中生號召充當臨時孫子組成抬行李志工,在花蓮火車站主動幫助年長或行動不便的乘客抬行李。因為花蓮火車站第三月台沒有手扶梯,常讓很多老人家拎著大批行李望樓梯興嘆。隨後,在 台中、嘉義、台南、桃園與台東等地火車站都有人熱情響應。對老人、推嬰兒車者及殘障者等來說,月台間若無電(扶)梯是非常不方便的事且相當危 險,必須穿越鐵軌通過,如圖1。因此,台鐵規劃於一百三十一處三等以上車站設置無障礙電梯。


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圖1 電梯興建前,人員須穿越軌道至第二月台


原工程包含頭城、礁溪及南澳三站之無障礙電梯工程,由林欣億建築師事務所負責規劃設計,盛連營造工程股份有限公司承攬施工,總工程費用約 6,600萬元,其中南澳站為鋼筋混凝土結構,僅頭城、礁溪兩站為鋼構工程約160噸由竹榮鋼鐵工業股份有限公司負責製作吊裝。頭城站天橋跨越兩月台含兩部電梯,天橋鋼箱梁桁架長度23.76公尺,如圖2,箱梁最大尺寸500× 300×寬2850×長12500。礁溪站天橋跨越三月台含三部電梯,天橋鋼箱梁桁架長度25.468公尺,如圖3,箱梁最大尺寸600×300×寬2600×長11890。


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圖2 頭城站鋼構立體圖



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圖3 礁溪站鋼構立體圖



原文出處:熱浸鍍鋅雜誌第43期


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